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第一章　智慧停車的基本概述
　　1.1　智慧停車的內(nèi)涵及功能
　　　　1.1.1　智慧停車行業(yè)定義
　　　　1.1.2　智慧停車主要功能
　　　　1.1.3　智慧停車需求層次
　　1.2　智慧停車生態(tài)系統(tǒng)及覆蓋范圍
　　　　1.2.1　智慧停車生態(tài)系統(tǒng)
　　　　1.2.2　智慧停車覆蓋范圍
　　1.3　智慧停車的發(fā)展效益分析
　　　　1.3.1　社會效益
　　　　1.3.2　經(jīng)濟效益
　　　　1.3.3　環(huán)境效益
　　1.4　智慧停車場的主要類型
　　　　1.4.1　機械式停車場
　　　　1.4.2　感應(yīng)式停車場
　　　　1.4.3　立體式停車庫
　　　　1.4.4　遙控式停車場
第二章　2018-2020年12月智慧停車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
　　2.1　政策環(huán)境
　　　　2.1.1　停車場建設(shè)相關(guān)政策匯總
　　　　2.1.2　停車場建設(shè)準入有望放寬
　　　　2.1.3　政府布局停車場信息化建設(shè)
　　　　2.1.4　街區(qū)制助推智慧停車發(fā)展
　　　　2.1.5　智慧停車行業(yè)迎來政策機遇
　　　　2.1.6　首個地方智能停車標準發(fā)布
　　2.2　需求環(huán)境
　　　　2.2.1　汽車保有量規(guī)模上升
　　　　2.2.2　停車泊位供需缺口大
　　　　2.2.3　智慧停車場覆蓋率低
　　　　2.2.4　停車設(shè)施利用率低
　　　　2.2.5　隨意停放現(xiàn)象嚴重
　　　　2.2.6　交通擁堵成為常態(tài)
　　2.3　產(chǎn)業(yè)環(huán)境
　　　　2.3.1　停車產(chǎn)業(yè)盈利來源
　　　　2.3.2　停車信息化建設(shè)加強
　　　　2.3.3　停車場管理存在問題
　　　　2.3.4　停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向
　　2.4　技術(shù)環(huán)境
　　　　2.4.1　專利申請情況
　　　　2.4.2　視頻識別技術(shù)
　　　　2.4.3　電子支付技術(shù)
　　　　2.4.4　傳感器技術(shù)
　　　　2.4.5　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
　　　　2.4.6　數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)
　　　　2.4.7　衛(wèi)星定位技術(shù)
第三章　國際智慧停車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗分析
　　3.1　國際停車行業(yè)運營管理經(jīng)驗
　　　　3.1.1　建設(shè)推廣加快
　　　　3.1.2　法規(guī)建設(shè)完善
　　　　3.1.3　財政政策積極
　　　　3.1.4　停車管理規(guī)范
　　　　3.1.5　停車基建推進
　　　　3.1.6　各國管理特色
　　3.2　美國
　　　　3.2.1　城市停車政策分析
　　　　3.2.2　智能停車市場規(guī)模
　　　　3.2.3　智慧停車行業(yè)主體
　　　　3.2.4　主流智慧停車APP
　　　　3.2.5　重視停車精準管理評估
　　　　3.2.6　美國智慧停車場系統(tǒng)
　　3.3　歐洲
　　　　3.3.1　啟用無人駕駛自動停車系統(tǒng)
　　　　3.3.2　大型全自動停車庫投入使用
　　　　3.3.3　英國投建路邊智能停車系統(tǒng)
　　　　3.3.4　德國智慧停車場建設(shè)起步早
　　　　3.3.5　比利時實施差別式便民收費
　　　　3.3.6　停推出車位網(wǎng)上預(yù)訂服務(wù)
　　3.4　日本
　　　　3.4.1　智慧停車市場綜況
　　　　3.4.2　立體車庫的應(yīng)用推廣
　　　　3.4.3　鼓勵立體停車場建設(shè)
　　　　3.4.4　日本智慧停車場系統(tǒng)
　　3.5　新加坡
　　　　3.5.1　布局市區(qū)智能停車
　　　　3.5.2　探究路邊停車方案
　　　　3.5.3　開發(fā)智能停車收費系統(tǒng)
　　　　3.5.4　打造公共智能停車場
　　　　3.5.5　智慧停車系統(tǒng)投建計劃
第四章　2018-2020年12月中國智慧停車行業(yè)發(fā)展分析
　　4.1　智慧城市建設(shè)下的智慧停車行業(yè)
　　　　4.1.1　智慧停車成為建設(shè)熱點
　　　　4.1.2　智慧城市助力智能停車
　　　　4.1.3　城市響應(yīng)智能停車建設(shè)
　　4.2　2018-2020年12月中國智慧停車行業(yè)發(fā)展綜述
　　　　4.2.1　智慧停車的發(fā)展歷程
　　　　4.2.2　智慧停車處于起步階段
　　　　4.2.3　智慧停車市場逐步回暖
　　　　4.2.4　各地加快布局智慧停車
　　　　4.2.5　智慧停車市場規(guī)模分析
　　　　4.2.6　智慧停車行業(yè)發(fā)展特點
　　4.3　2018-2020年12月互聯(lián)網(wǎng)助推智慧停車行業(yè)發(fā)展
　　　　4.3.1　互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動作用
　　　　4.3.2　互聯(lián)網(wǎng)提升停車系統(tǒng)品牌
　　　　4.3.3　互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)力智慧停車
　　4.4　地區(qū)推進道路停車智能化管理
　　　　4.4.1　道路停車管理發(fā)展綜況
　　　　4.4.2　道路停車管理立法情況
　　　　4.4.3　道路停車管理PPP模式
　　　　4.4.4　道路停車費用收入情況
　　　　4.4.5　道路停車智能收費管理提速
　　　　4.4.6　道路停車智能收費流程優(yōu)化
　　4.5　智慧停車行業(yè)發(fā)展問題分析
　　　　4.5.1　企業(yè)自身的缺陷
　　　　4.5.2　資本市場的窘?jīng)r
　　　　4.5.3　商業(yè)模式未成熟
　　　　4.5.4　停車場難以整合
　　　　4.5.5　停車智能化水平低
　　　　4.5.6　技術(shù)進步空間較大
　　　　4.5.7　智能停車場發(fā)展問題
　　4.6　智慧停車行業(yè)發(fā)展對策分析
　　　　4.6.1　智慧停車行業(yè)建設(shè)對策
　　　　4.6.2　項目建設(shè)和發(fā)展對策
　　　　4.6.3　智慧停車的政策建議
　　　　4.6.4　推進信息整合是關(guān)鍵
　　　　4.6.5　盈利模式的升級路徑
　　　　4.6.6　企業(yè)發(fā)展的重要方向
第五章　2018-2020年12月智慧停車市場競爭格局及競爭主體
　　5.1　2018-2020年12月智慧停車市場競爭狀況
　　　　5.1.1　市場競爭類別
　　　　5.1.2　整體市場分散
　　　　5.1.3　競爭主場分布
　　　　5.1.4　市場競爭主體
　　　　5.1.5　企業(yè)業(yè)務(wù)布局
　　　　5.1.6　市場競爭動態(tài)
　　5.2　2018-2020年12月智慧停車企業(yè)競爭實力對比
　　　　5.2.1　成立時間對比
　　　　5.2.2　平臺推廣對比
　　　　5.2.3　主營業(yè)務(wù)對比
　　5.3　創(chuàng)業(yè)型企業(yè)
　　　　5.3.1　創(chuàng)業(yè)公司代表
　　　　5.3.2　創(chuàng)業(yè)公司布局
　　　　5.3.3　創(chuàng)業(yè)公司動態(tài)
　　5.4　BAT巨頭
　　　　5.4.1　百度開展智慧停車合作
　　　　5.4.2　支付寶推進智能停車服務(wù)
　　　　5.4.3　微信智慧停車運營系統(tǒng)
　　5.5　智慧城市建設(shè)企業(yè)
　　　　5.5.1　銀江股份注資智慧停車
　　　　5.5.2　賽為智能布局路邊停車
　　　　5.5.3　易華錄構(gòu)建停車誘導(dǎo)平臺
　　5.6　智能停車設(shè)備商
　　　　5.6.1　藍卡科技智能停車設(shè)備投用
　　　　5.6.2　愛迪科技助力智慧停車發(fā)展
　　　　5.6.3　捷順科技打造智能停車場
　　　　5.6.4　立方控股布局智能停車運營
　　5.7　安防企業(yè)
　　　　5.7.1　安防企業(yè)看好智慧停車市場
　　　　5.7.2　安居寶跨界進入智慧停車
　　　　5.7.3　�？低�視布局智慧停車領(lǐng)域
　　　　5.7.4　大華股份打造智能停車場系統(tǒng)
第六章　2018-2020年12月中國智慧停車系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)分析
　　6.1　智慧停車云系統(tǒng)
　　　　6.1.1　智慧停車云系統(tǒng)概述
　　　　6.1.2　智慧停車云系統(tǒng)特點
　　　　6.1.3　智慧停車云系統(tǒng)功能
　　　　6.1.4　智慧停車云系統(tǒng)構(gòu)造
　　　　6.1.5　智慧停車云系統(tǒng)核心
　　　　6.1.6　智慧停車系統(tǒng)的優(yōu)劣勢
　　6.2　智能車位鎖控制系統(tǒng)
　　　　6.2.1　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
　　　　6.2.2　系統(tǒng)組成
　　　　6.2.3　控制流程
　　6.3　ETC（電子不停車收費）應(yīng)用技術(shù)
　　　　6.3.1　ETC技術(shù)的基本內(nèi)涵
　　　　6.3.2　ETC技術(shù)原理及分類
　　　　6.3.3　ETC技術(shù)的停車應(yīng)用
　　　　6.3.4　ETC停車的建設(shè)問題
　　　　6.3.5　各地推進ETC停車建設(shè)
　　6.4　全視頻集成技術(shù)
　　　　6.4.1　集成技術(shù)發(fā)展概況
　　　　6.4.2　視頻分析技術(shù)優(yōu)勢
　　　　6.4.3　視頻分析技術(shù)核心
　　　　6.4.4　視頻免取卡收費技術(shù)
　　　　6.4.5　車位引導(dǎo)技術(shù)
　　　　6.4.6　反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)
　　　　6.4.7　集成技術(shù)前景可期
第七章　2018-2020年12月中國智慧停車設(shè)備分析
　　7.1　2018-2020年12月中國智慧停車設(shè)備市場運行狀況
　　　　7.1.1　停車設(shè)備市場發(fā)展綜況
　　　　7.1.2　停車設(shè)備行業(yè)競爭格局
　　　　7.1.3　停車設(shè)備市場規(guī)模分析
　　　　7.1.4　機械停車設(shè)備市場提速
　　　　7.1.5　停車設(shè)備智能改造加快
　　　　7.1.6　智慧停車設(shè)備市場可期
　　7.2　智能停車計費設(shè)備
　　　　7.2.1　設(shè)備介紹
　　　　7.2.2　收費方式
　　　　7.2.3　設(shè)備優(yōu)點
　　　　7.2.4　應(yīng)用狀況
　　　　7.2.5　建設(shè)動態(tài)
　　　　7.2.6　推廣障礙
　　　　7.2.7　發(fā)展建議
　　7.3　智能車牌識別一體機設(shè)備
　　　　7.3.1　設(shè)備簡介
　　　　7.3.2　設(shè)備功能
　　　　7.3.3　設(shè)備應(yīng)用
　　　　7.3.4　市場展望
　　7.4　智能停車場道閘設(shè)備
　　　　7.4.1　設(shè)備簡介
　　　　7.4.2　設(shè)備構(gòu)成
　　　　7.4.3　設(shè)備分類
　　　　7.4.4　設(shè)備功能
　　7.5　立體停車設(shè)備
　　　　7.5.1　設(shè)備構(gòu)成
　　　　7.5.2　設(shè)備的優(yōu)點
　　　　7.5.3　設(shè)備的分類
　　　　7.5.4　自控系統(tǒng)構(gòu)成
　　　　7.5.5　市場空間廣闊
第八章　2018-2020年12月中國智慧停車場發(fā)展分析
　　8.1　2018-2020年12月中國智能停車場運行分析
　　　　8.1.1　智能停車場發(fā)展綜況
　　　　8.1.2　智能停車場運行階段
　　　　8.1.3　智能停車場的發(fā)展趨勢
　　　　8.1.4　停車場智能升級空間大
　　8.2　2018-2020年12月中國智慧停車場細分領(lǐng)域建設(shè)動態(tài)
　　　　8.2.1　購物中心智慧停車場
　　　　8.2.2　醫(yī)院智慧停車場
　　　　8.2.3　景區(qū)智慧停車場
　　8.3　2018-2020年12月中國智慧停車場項目建設(shè)案例
　　　　8.3.1　大洋泊車智能停車庫項目
　　　　8.3.2　銀盛支付智慧停車場項目
　　　　8.3.3　齊星鐵塔智能停車項目
　　　　8.3.4　易米停車智慧停車場項目
　　8.4　智慧停車場管理系統(tǒng)分析
　　　　8.4.1　系統(tǒng)的基本概述
　　　　8.4.2　系統(tǒng)優(yōu)劣勢分析
　　　　8.4.3　智能化系統(tǒng)架構(gòu)
　　　　8.4.4　系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
　　　　8.4.5　智能系統(tǒng)需求上升
　　　　8.4.6　智能系統(tǒng)發(fā)展建議
　　8.5　智慧停車場運行系統(tǒng)剖析
　　　　8.5.1　一卡通行系統(tǒng)
　　　　8.5.2　出入口控制子系統(tǒng)
　　　　8.5.3　停車誘導(dǎo)子系統(tǒng)
　　　　8.5.4　視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
　　　　8.5.5　反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)
　　　　8.5.6　車輛尋找與跟蹤
　　8.6　智慧城市停車場建設(shè)的問題及對策
　　　　8.6.1　智能停車場的發(fā)展狀況
　　　　8.6.2　因地制宜確定設(shè)施規(guī)模
　　　　8.6.3　鼓勵多建立體式停車位
　　　　8.6.4　進一步鼓勵停車產(chǎn)業(yè)化
第九章　2018-2020年12月中國智慧停車行業(yè)的發(fā)展模式
　　9.1　智慧停車企業(yè)運行模式
　　　　9.1.1　大客戶模式
　　　　9.1.2　地鎖模式
　　　　9.1.3　出入口模式
　　　　9.1.4　模式對比分析
　　　　9.1.5　模式發(fā)展展望
　　9.2　智慧停車行業(yè)發(fā)展模式
　　　　9.2.1　全流程優(yōu)化
　　　　9.2.2　車位預(yù)定B2C
　　　　9.2.3　車位租賃
　　　　9.2.4　車位經(jīng)濟共享
　　　　9.2.5　代客泊車
　　9.3　智慧停車場盈利模式分析
　　　　9.3.1　車輛設(shè)備服務(wù)收入
　　　　9.3.2　車輛運營服務(wù)收入
　　　　9.3.3　軟件平臺服務(wù)收入
　　　　9.3.4　合作企業(yè)收入
　　　　9.3.5　管理部門收入
　　　　9.3.6　廣告費用收入
第十章　2018-2020年12月互聯(lián)網(wǎng)+停車行業(yè)發(fā)展模式分析
　　10.1　停車O2O市場運營狀況分析
　　　　10.1.1　停車O2O市場逐步興起
　　　　10.1.2　停車O2O平臺構(gòu)建動因
　　　　10.1.3　停車O2O市場切入模式
　　　　10.1.4　停車O2O市場發(fā)展現(xiàn)狀
　　10.2　智慧停車服務(wù)平臺發(fā)展分析
　　　　10.2.1　智慧停車平臺發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　10.2.2　智慧停車平臺服務(wù)對象
　　　　10.2.3　智慧平臺成為發(fā)展切入點
　　10.3　智慧停車APP建設(shè)動態(tài)
　　　　10.3.1　停車APP上線情況
　　　　10.3.2　主流停車APP分布
　　　　10.3.3　停車APP的分類
　　　　10.3.4　車位搜尋類APP
　　　　10.3.5　停車繳費類APP
　　　　10.3.6　綜合型服務(wù)APP
　　　　10.3.7　停車APP發(fā)展軟肋
　　10.4　線下停車場聯(lián)網(wǎng)運營模式分析
　　　　10.4.1　停車場聯(lián)網(wǎng)運營管理概述
　　　　10.4.2　聯(lián)網(wǎng)停車項目運營方式
　　　　10.4.3　聯(lián)網(wǎng)停車業(yè)務(wù)產(chǎn)品及服務(wù)
　　　　10.4.4　停車信息聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)障礙
　　　　10.4.5　停車信息聯(lián)網(wǎng)服務(wù)發(fā)展展望
第十一章　2018-2020年12月智慧停車行業(yè)重點城市發(fā)展分析
　　11.1　重點城市智慧停車運行指數(shù)分析
　　　　11.1.1　智慧停車指數(shù)內(nèi)涵
　　　　11.1.2　智慧停車平均指數(shù)
　　　　11.1.3　靜態(tài)交通活力指數(shù)
　　　　11.1.4　停車資源利用指數(shù)
　　　　11.1.5　停車幸福感指數(shù)
　　11.2　北京市
　　　　11.2.1　智慧停車指數(shù)評價
　　　　11.2.2　智能停車系統(tǒng)建設(shè)動態(tài)
　　　　11.2.3　小區(qū)應(yīng)用智慧錯時停車
　　　　11.2.4　政府重視智慧停車建設(shè)
　　　　11.2.5　啟動停車電子收費試點
　　　　11.2.6　推進停車收費系統(tǒng)投建
　　11.3　上海市
　　　　11.3.1　停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢
　　　　11.3.2　智慧停車指數(shù)評價
　　　　11.3.3　智能停車系統(tǒng)建設(shè)
　　　　11.3.4　智能停車APP正式上線
　　　　11.3.5　智慧停車平臺構(gòu)建問題
　　　　11.3.6　智能停車場發(fā)展方向
　　11.4　廣州市
　　　　11.4.1　廣州市民停車消費現(xiàn)狀
　　　　11.4.2　智慧停車發(fā)展狀況
　　　　11.4.3　智能停車系統(tǒng)建設(shè)
　　　　11.4.4　智慧停車指數(shù)評價
　　　　11.4.5　智慧停車需求上升
　　　　11.4.6　推出微信智慧停車場
　　　　11.4.7　加快投建智慧停車平臺
　　11.5　深圳市
　　　　11.5.1　智慧停車指數(shù)評價
　　　　11.5.2　智能停車系統(tǒng)建設(shè)
　　　　11.5.3　首創(chuàng)路邊停車管理模式
　　　　11.5.4　路邊智能停車運行狀況
　　　　11.5.5　路邊停車機制逐步優(yōu)化
　　　　11.5.6　城中村應(yīng)用智慧停車技術(shù)
　　11.6　其他城市
　　　　11.6.1　西安市
　　　　11.6.2　天津市
　　　　11.6.3　武漢市
　　　　11.6.4　臺州市
　　　　11.6.5　杭州市
　　　　11.6.6　重慶市
第十二章　2018-2020年12月中國智慧停車行業(yè)重點企業(yè)分析
　　12.1　北京悅暢科技有限公司（ETCP）
　　　　12.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　12.1.2　主要產(chǎn)品方案
　　　　12.1.3　企業(yè)融資動態(tài)
　　　　12.1.4　競爭優(yōu)勢分析
　　　　12.1.5　企業(yè)發(fā)展布局
　　　　12.1.6　市場運營模式
　　　　12.1.7　市場營銷動態(tài)
　　12.2　深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司
　　　　12.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　12.2.2　財務(wù)狀況分析
　　　　12.2.3　企業(yè)合作動態(tài)
　　　　12.2.4　智慧停車布局
　　　　12.2.5　最新技術(shù)方案
　　　　12.2.6　未來發(fā)展展望
　　12.3　深圳市道爾智控科技股份有限公司
　　　　12.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　12.3.2　財務(wù)狀況分析
　　　　12.3.3　智能停車場系統(tǒng)
　　　　12.3.4　企業(yè)發(fā)展布局
　　　　12.3.5　未來發(fā)展展望
　　12.4　北京數(shù)字政通科技股份有限公司
　　　　12.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　12.4.2　智能停車系統(tǒng)
　　　　12.4.3　財務(wù)狀況分析
　　　　12.4.4　企業(yè)發(fā)展動態(tài)
　　　　12.4.5　未來發(fā)展前景
　　12.5　北京藍卡科技股份有限公司
　　　　12.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　12.5.2　智慧停車系統(tǒng)
　　　　12.5.3　財務(wù)狀況分析
　　　　12.5.4　企業(yè)發(fā)展動態(tài)
　　　　12.5.5　布局智慧停車
　　　　12.5.6　產(chǎn)品研發(fā)動態(tài)
　　　　12.5.7　未來發(fā)展展望
　　12.6　杭州立方控股股份有限公司
　　　　12.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　12.6.2　智慧停車方案
　　　　12.6.3　財務(wù)狀況分析
　　　　12.6.4　企業(yè)發(fā)展路徑
　　　　12.6.5　企業(yè)項目動態(tài)
　　　　12.6.6　未來發(fā)展展望
　　12.7　武漢愛迪科技股份有限公司
　　　　12.7.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　12.7.2　財務(wù)狀況分析
　　　　12.7.3　智慧停車系統(tǒng)
　　　　12.7.4　未來發(fā)展前景
第十三章　中國智慧停車市場投資分析
　　13.1　投資機遇分析
　　　　13.1.1　市場發(fā)展處于雛形期
　　　　13.1.2　政策催化作用增強
　　　　13.1.3　停車位需求缺口大
　　　　13.1.4　城市基建協(xié)同拉動
　　13.2　投融資狀況分析
　　　　13.2.1　企業(yè)融資規(guī)模分析
　　　　13.2.2　資本市場運行動態(tài)
　　　　13.2.3　新三板公司投資狀況
　　　　13.2.4　主板公司投資狀況
　　　　13.2.5　各版塊企業(yè)投資比較
　　13.3　企業(yè)投融資動態(tài)
　　　　13.3.1　“停簡單”獲得A輪融資
　　　　13.3.2　e代泊平臺完成A輪融資
　　　　13.3.3　“好停車”獲得戰(zhàn)略投資
　　　　13.3.4　“停車百事通”投資動態(tài)
　　13.4　PPP融資模式分析
　　　　13.4.1　PPP發(fā)展模式明確
　　　　13.4.2　PPP模式落地阻力
　　　　13.4.3　智慧停車應(yīng)用PPP模式
　　　　13.4.4　智慧停車PPP項目動態(tài)
　　13.5　投資風險分析
　　　　13.5.1　宏觀經(jīng)濟風險
　　　　13.5.2　市場競爭風險
　　　　13.5.3　技術(shù)風險分析
　　　　13.5.4　車位短缺風險
　　　　13.5.5　車輛安全風險
第十四章　中國智慧停車市場前景及預(yù)測分析
　　14.1　我國智慧停車市場發(fā)展前景
　　　　14.1.1　智慧停車行業(yè)前景廣闊
　　　　14.1.2　智慧停車市場發(fā)展重點
　　　　14.1.3　智慧停車行業(yè)范疇擴大
　　　　14.1.4　智慧停車產(chǎn)品發(fā)展方向
　　14.2　我國智慧停車市場發(fā)展趨勢
　　　　14.2.1　聯(lián)網(wǎng)化趨勢
　　　　14.2.2　無人化趨勢
　　　　14.2.3　全視頻趨勢
　　　　14.2.4　定制化趨勢
　　　　14.2.5　人性化趨勢
　　　　14.2.6　移動支付趨勢
　　　　14.2.7　車庫立體化趨勢
　　14.3　智慧停車市場規(guī)模預(yù)測
　　　　14.3.1　全球智慧停車市場規(guī)模預(yù)測
　　　　14.3.2　我國停車位需求數(shù)量預(yù)測
　　　　14.3.3　新增停車場數(shù)量規(guī)模預(yù)測
　　　　14.3.4　中國停車市場空間預(yù)測
　　　　14.3.5　我國智慧停車市場空間預(yù)測
圖表目錄
圖表1　智慧停車主要功能
圖表2　停車生態(tài)圈
圖表3　智慧停車節(jié)約時間分布
圖表4　智慧停車應(yīng)用前后污染氣體排放量
圖表5　停車場建設(shè)相關(guān)政策匯總
圖表6　汽車保有量超過200萬的城市
圖表7　2018-2020年12月私家車保有量
圖表8　停車泊位缺口率
圖表9　幾大城市停車位缺口率
圖表10　停車設(shè)施分類
圖表11　停車場泊位空置率
圖表12　智慧停車場覆蓋率
圖表13　停車產(chǎn)業(yè)盈利結(jié)構(gòu)
圖表14　2018-2020年12月智慧停車行業(yè)相關(guān)專利申請數(shù)量
圖表15　2018-2020年12月智慧停車行業(yè)相關(guān)專利公開數(shù)量
圖表16　2019年智慧停車行業(yè)相關(guān)專利申請人前十名
圖表17　智慧停車行業(yè)相關(guān)專利分布領(lǐng)域（前十位）
圖表18　智能視頻分析系統(tǒng)
圖表19　智能識別工作站
圖表20　2018-2020年12月中國第三方互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)交易規(guī)模
圖表21　移動支付的分類
圖表22　移動支付的創(chuàng)新經(jīng)營模式
圖表23　美國智能停車系統(tǒng)銷售收入
圖表24　Park Right手機客戶端界面
圖表25　智慧停車行業(yè)發(fā)展階段
圖表26　2018-2020年12月中國智慧停車市場規(guī)模
圖表27　停車場系統(tǒng)品牌數(shù)據(jù)
圖表28　停車場系統(tǒng)企業(yè)品牌排名（一）
圖表29　停車場系統(tǒng)企業(yè)品牌排名（二）
圖表30　2019年啟用和招標道路停車智能化收費設(shè)備類型
圖表31　難以調(diào)動的停車場
圖表32　智慧停車行業(yè)代表企業(yè)
圖表33　百家停車公司所在城市分布
圖表34　智慧停車活躍企業(yè)匯總
圖表35　百家停車公司成立時間對比
圖表36　百家停車公司微信公眾號更新情況
圖表37　百家停車公司主營業(yè)務(wù)情況
圖表38　名家智能公司前五大客戶來源
圖表39　名家智能公司PPP建設(shè)模式
圖表40　微信智慧停車解決方案
圖表41　智慧停車系統(tǒng)示意圖
圖表42　不同企業(yè)的云停車系統(tǒng)特點
圖表43　智能車位鎖控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖表44　車位鎖控制系統(tǒng)組成
圖表45　車位鎖預(yù)約控制流程
圖表46　ETC系統(tǒng)優(yōu)點
圖表47　視頻分析流程示意圖
圖表48　傾斜校正示意圖
圖表49　圖像分割示意圖
圖表50　字符識別示意圖
圖表51　車輛在視頻免取卡收費系統(tǒng)繳費口有序出場
圖表52　安裝在車位上方的視頻檢測終端
圖表53　停車場找車機系統(tǒng)示意圖
圖表54　找車機液晶顯示屏上回顯示系統(tǒng)給出最佳取車路線
圖表55　咪表停車設(shè)備
圖表56　智能式停車咪表工作系統(tǒng)拓撲圖
圖表57　智能高清車牌識別一體機
圖表58　直桿式停車場道閘
圖表59　曲桿式停車場道閘
圖表60　柵欄桿式停車場道閘
圖表61　升降橫移式立體車庫
圖表62　巷道堆垛式立體車庫
圖表63　垂直提升式立體車庫
圖表64　垂直循環(huán)式立體車庫
圖表65　政府在立體車庫產(chǎn)業(yè)生態(tài)中扮演至關(guān)重要角色
圖表66　停車場建設(shè)推進政策匯總
圖表67　購物中心停車場類型
圖表68　購物中心停車場車位配比
圖表69　智能停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表70　智能化停車場系統(tǒng)架構(gòu)
圖表71　Streetline運營生態(tài)鏈
圖表72　ETCP運營生態(tài)鏈
圖表73　車位預(yù)定B2C模式
圖表74　Parkme運營生態(tài)鏈
圖表75　e代泊界面
圖表76　百家停車公司APP上線情況
圖表77　百家停車公司APP更新情況
圖表78　目前流行的停車APP
圖表79　百家停車APP公司所在城市分布
圖表80　“宜停車”APP功能界面（一）
圖表81　“宜停車”APP功能界面（二）
圖表82　PP停車的應(yīng)用界面
圖表83　PP停車的繳費界面
圖表84　停車寶APP車位搜索界面
圖表85　城市智慧城市發(fā)展指數(shù)分類
圖表86　城市智慧停車發(fā)展指數(shù)框架
圖表87　北上廣深四城城市智慧停車平均水平
圖表88　北上廣深四城城市智能停車指數(shù)排名
圖表89　城市靜態(tài)交通活力指數(shù)排名
圖表90　停車資源利用指數(shù)排名
圖表91　停車幸福指數(shù)排名
圖表92　北京智慧停車各項指數(shù)評價
圖表93　上海市智慧停車各項指數(shù)評價
圖表94　休閑時間駕車外出找停車位情況
圖表95　車主對每月實際停車費用的評價
圖表96　車主對緩解停車難問題提出的意見
圖表97　廣州智慧停車各項指數(shù)評價
圖表98　深圳智慧停車各項指數(shù)評價
圖表99　ETCP企業(yè)智慧停車產(chǎn)品方案
圖表100　停車O2O平臺的供給和需求方
圖表101　2018-2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表102　2018-2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表103　2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表104　2018-2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表105　2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表106　2019年深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表107　2018-2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司成長能力
圖表108　2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司成長能力
圖表109　2018-2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司短期償債能力
圖表110　2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司短期償債能力
圖表111　2018-2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司長期償債能力
圖表112　2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司長期償債能力
圖表113　2018-2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司運營能力
圖表114　2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司運營能力
圖表115　2018-2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司盈利能力
圖表116　2020年12月深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司盈利能力
圖表117　“捷生活”應(yīng)用頁面
圖表118　公司主要業(yè)務(wù)范圍
圖表119　2018-2020年12月道爾智控盈利能力
圖表120　2018-2020年12月道爾智控償債能力
圖表121　2018-2020年12月道爾智控營運情況
圖表122　2018-2020年12月道爾智控成長情況
圖表123　2019年道爾智控非經(jīng)常性損益
圖表124　2018-2020年12月道爾智控收入分產(chǎn)品情況
圖表125　2018-2020年12月道爾智控盈利能力
圖表126　2020年12月道爾智控償債能力
圖表127　2018-2020年12月道爾智控營運情況
圖表128　2018-2020年12月道爾智控成長情況
圖表129　道爾TCP/IP車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表130　道爾智能停車場S485總線車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖表131　道爾智控公司人員結(jié)構(gòu)
圖表132　道爾智控公司“雙云平臺”
圖表133　道爾智控公司智慧停車云平臺盈利模式
圖表134　數(shù)字政通智能泊車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖表135　2018-2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表136　2018-2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表137　2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表138　2018-2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表139　2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表140　2019年北京數(shù)字政通科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表141　2018-2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司成長能力
圖表142　2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司成長能力
圖表143　2018-2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司短期償債能力
圖表144　2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司短期償債能力
圖表145　2018-2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司長期償債能力
圖表146　2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司長期償債能力
圖表147　2018-2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司運營能力
圖表148　2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司運營能力
圖表149　2018-2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司盈利能力
圖表150　2020年12月北京數(shù)字政通科技股份有限公司盈利能力
圖表151　2018-2020年12月藍卡科技盈利能力
圖表152　2018-2020年12月藍卡科技償債能力
圖表153　2018-2020年12月藍卡科技營運情況
圖表154　2018-2020年12月藍卡科技成長情況
圖表155　2019年藍卡科技非經(jīng)常性損益
圖表156　2018-2020年12月藍卡科技收入分產(chǎn)品情況
圖表157　2018-2020年12月藍卡科技收入分地區(qū)情況
圖表158　2018-2020年12月藍卡科技盈利能力
圖表159　2020年12月藍卡科技償債能力
圖表160　2018-2020年12月藍卡科技營運情況
圖表161　2018-2020年12月藍卡科技成長情況
圖表162　2018-2020年12月藍卡科技收入分產(chǎn)品情況
圖表163　2018-2020年12月立方控股主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標
圖表164　2019年立方控股非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表165　2018-2020年12月立方控股主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況
圖表166　2018-2020年12月立方控股主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標
圖表167　2018-2020年12月愛迪科技主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標
圖表168　2019年愛迪科技非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表169　2018-2020年12月愛迪科技主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況
圖表170　2018-2020年12月愛迪科技主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標
圖表171　2018-2020年12月愛迪科技主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況
圖表172　愛迪科技智能停車系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
圖表173　傳統(tǒng)停車場和微信智慧停車場的對比
圖表174　愛迪停車管家微信支付頁面
圖表175　智慧停車企業(yè)融資情況
圖表176　智慧停車新三板5家公司營業(yè)能力情況
圖表177　智慧停車新三板公司財務(wù)數(shù)據(jù)對比
圖表178　我國智慧停車行業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)體系
圖表179　2021-2026年中國停車位需求量與傳統(tǒng)停車位數(shù)量預(yù)測
圖表180　2021-2026年我國停車場年新增數(shù)量預(yù)測
圖表181　中國停車市場空間預(yù)測

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