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第1章：中國(guó)汽車變速器行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車變速器行業(yè)定義及分類
1.1.1 行業(yè)概念及定義
1.1.2 行業(yè)主要產(chǎn)品大類
（1）按傳動(dòng)比變化方式分類
（2）按操縱方式來分
1.2 中國(guó)汽車變速器行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）行業(yè)管理體制分析
（2）行業(yè)相關(guān)政策分析
（3）行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃分析
1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
（3）汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
1.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
（1）行業(yè)技術(shù)引進(jìn)情況
（2）行業(yè)技術(shù)水平現(xiàn)狀
（3）行業(yè)專利申請(qǐng)分析
（4）行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
1.2.4 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
（1）行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
（2）行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)
（3）企業(yè)規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的策略
第2章：汽車變速器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 汽車變速器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈情況
2.2 原材料市場(chǎng)鋼材行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 鋼材行業(yè)供需分析
（1）鋼材行業(yè)供給情況
（2）鋼材行業(yè)需求情況
（3）鋼材行業(yè)進(jìn)出口分析
（4）鋼材行業(yè)的供需平衡分析
2.2.2 鋼材行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
（1）鋼材行業(yè)品種結(jié)構(gòu)
（2）鋼材行業(yè)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)
2.2.3 鋼材行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
2.2.4 鋼材價(jià)格分析
（1）鋼材價(jià)格現(xiàn)狀
（2）鋼材價(jià)格走勢(shì)預(yù)判
2.2.5 鋼材行業(yè)對(duì)汽車變速箱行業(yè)的影響
2.3 需求市場(chǎng)汽車行業(yè)發(fā)展分析
2.3.1 汽車行業(yè)供需分析
（1）中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況
（2）中國(guó)汽車進(jìn)出口情況
2.3.2 汽車行業(yè)分車型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
（1）中國(guó)乘用車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
（2）中國(guó)商用車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
（3）中國(guó)重點(diǎn)汽車企業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
2.3.3 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
（1）一線城市汽車換購(gòu)將成為市場(chǎng)主流
（2）汽車需求重心將向二三線地區(qū)延伸
（3）汽車市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生新的變化
（4）汽車企業(yè)加快產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張
2.3.4 中國(guó)汽車行業(yè)銷量預(yù)測(cè)
第3章：國(guó)內(nèi)外汽車變速器行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
3.1 全球汽車變速器行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.1 全球汽車供需情況
3.1.2 全球汽車變速器市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
（1）全球市場(chǎng)
（2）北美地區(qū)
（3）日本市場(chǎng)
（4）歐洲市場(chǎng)
3.1.3 全球汽車變速器主要生產(chǎn)企業(yè)及在華競(jìng)爭(zhēng)狀況
（1）采埃孚（ZF）
（2）格特拉克
（3）福特
（4）艾里遜
（5）愛信AW株式會(huì)社
（6）戴姆勒-奔馳
3.1.4 國(guó)際汽車變速器市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
3.2 中國(guó)汽車變速器行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.1 中國(guó)汽車變速器發(fā)展概況
3.2.2 中國(guó)汽車變速器行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
3.2.3 中國(guó)汽車變速器行業(yè)發(fā)展影響因素
3.2.4 中國(guó)汽車變速器市場(chǎng)規(guī)模
（1）市場(chǎng)供給規(guī)模
（2）市場(chǎng)需求規(guī)模
3.3 中國(guó)汽車變速器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
3.3.1 國(guó)內(nèi)外汽車變速器行業(yè)并購(gòu)整合情況
（1）國(guó)際并購(gòu)整合情況
（2）國(guó)內(nèi)并購(gòu)整合情況
（3）國(guó)內(nèi)外并購(gòu)整合情況
3.3.2 中國(guó)變速器行業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)情況
3.3.3 中國(guó)變速器行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)分析
（1）上游行業(yè)議價(jià)能力分析
（2）下游行業(yè)議價(jià)能力分析
（3）行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者
（4）行業(yè)新進(jìn)入者威脅
（5）行業(yè)替代品威脅
（6）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)綜合評(píng)價(jià)
第4章：中國(guó)汽車變速器行業(yè)進(jìn)出口狀況分析
4.1 汽車零部件進(jìn)出口分析
4.1.1 汽車零部件進(jìn)出口規(guī)模分析
（1）零部件進(jìn)口情況
（2）零部件出口情況
4.1.2 汽車零部件進(jìn)出口區(qū)域分析
（1）進(jìn)口區(qū)域分析
（2）出口區(qū)域分析
4.1.3 汽車零部件進(jìn)出口總結(jié)
4.2 汽車變速器行業(yè)進(jìn)出口分析
4.2.1 汽車變速器行業(yè)出口分析
（1）汽車變速器行業(yè)出口金額分析
（2）汽車變速器行業(yè)出口數(shù)量分析
4.2.2 汽車變速器行業(yè)進(jìn)口分析
（1）汽車變速器行業(yè)進(jìn)口金額分析
（2）汽車變速器行業(yè)進(jìn)口數(shù)量分析
4.3 中國(guó)汽車變速器行業(yè)進(jìn)出口分析
4.3.1 汽車變速器行業(yè)主要進(jìn)出口國(guó)家
（1）汽車變速器行業(yè)主要進(jìn)口國(guó)家分析
（2）汽車變速器行業(yè)主要出口國(guó)家分析
4.3.2 汽車變速器行業(yè)主要進(jìn)出口省份
（1）汽車變速器行業(yè)主要進(jìn)口省份分析
（2）汽車變速器行業(yè)主要出口省份分析
4.4 中國(guó)汽車變速器行業(yè)進(jìn)出口前景及建議
4.4.1 汽車變速器行業(yè)出口前景及建議
（1）汽車變速器行業(yè)出口前景預(yù)測(cè)
（2）汽車變速器行業(yè)出口建議
4.4.2 汽車變速器行業(yè)進(jìn)口前景及建議
（1）汽車變速器行業(yè)進(jìn)口前景預(yù)測(cè)
（2）汽車變速器行業(yè)進(jìn)口前景建議
第5章：中國(guó)汽車變速器行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析
5.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
5.2 行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析
5.2.1 手動(dòng)變速器市場(chǎng)分析
（1）市場(chǎng)現(xiàn)狀
（2）市場(chǎng)趨勢(shì)
5.2.2 自動(dòng)變速器市場(chǎng)分析
（1）市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景
（2）競(jìng)爭(zhēng)情況
5.2.3 手動(dòng)/自動(dòng)變速器市場(chǎng)分析
（1）市場(chǎng)現(xiàn)狀
（2）市場(chǎng)趨勢(shì)
5.2.4 無級(jí)式變速器市場(chǎng)分析
（1）市場(chǎng)現(xiàn)狀
（2）市場(chǎng)趨勢(shì)
5.3 按車型分變速器市場(chǎng)分析
5.3.1 乘用車變速器市場(chǎng)需求分析
（1）乘用車變速器需求總體概況
（2）乘用車變速器需求特點(diǎn)
（3）主要車型變速器需求情況
（4）企業(yè)產(chǎn)品采購(gòu)方式與渠道
（5）乘用車變速器市場(chǎng)格局
5.3.2 商用車變速器市場(chǎng)需求分析
（1）商用車變速器需求總體概況
（2）商用車變速器需求特點(diǎn)
（3）主要車型變速器需求情況
（4）企業(yè)采購(gòu)方式與渠道
（5）商用車變速器市場(chǎng)格局
5.3.3 新能源汽車變速器市場(chǎng)需求分析
（1）新能源汽車變速器需求總體概況
（2）新能源汽車變速器需求特點(diǎn)
（3）主要車型變速器需求情況
（4）新能源汽車變速器市場(chǎng)格局
5.4 自動(dòng)變速器研發(fā)與發(fā)展分析
5.4.1 自動(dòng)變速器的研發(fā)路徑
（1）成立產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟
（2）與國(guó)外機(jī)構(gòu)合作研發(fā)
（3）與外資企業(yè)合資建廠
5.4.2 自動(dòng)變速器的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
5.4.3 自動(dòng)變速器市場(chǎng)規(guī)模分析
5.4.4 主要自動(dòng)變速器發(fā)展分析
（1）AT發(fā)展分析
（2）AMT發(fā)展分析
（3）CVT發(fā)展分析
（4）DCT發(fā)展分析
第6章：汽車變速器行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析
6.1 汽車變速器企業(yè)發(fā)展總體狀況分析
6.2 中國(guó)汽車變速器重點(diǎn)企業(yè)個(gè)案分析
6.2.1 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)組織架構(gòu)
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（4）企業(yè)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)科研能力分析
（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.2.2 哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)生產(chǎn)能力分析
（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.3 重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.2.4 浙江萬里揚(yáng)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)業(yè)/業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)機(jī)械設(shè)備分析
（5）企業(yè)主要客戶分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.2.5 杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.6 北京現(xiàn)代坦迪斯變速器有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)生產(chǎn)能力分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.7 哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（4）企業(yè)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.2.8 綦江齒輪傳動(dòng)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)技術(shù)實(shí)力分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.9 本田汽車零部件制造有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.10 龍工（上海）精工液壓有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.11 中國(guó)重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)技術(shù)實(shí)力分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.12 株洲齒輪有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.13 浙江雙環(huán)傳動(dòng)機(jī)械股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（4）企業(yè)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析
（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
6.2.14 山東上汽汽車變速器有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
6.2.15 哈爾濱一汽變速箱股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)組織機(jī)構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
（4）企業(yè)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
第7章：中國(guó)汽車變速器行業(yè)趨勢(shì)與前景分析
7.1 中國(guó)汽車變速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景
7.1.1 汽車變速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
7.1.2 汽車變速器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
7.2 中國(guó)汽車變速器行業(yè)投資特性
7.2.1 汽車變速器行業(yè)投資壁壘分析
7.2.2 汽車變速器行業(yè)盈利因素分析
7.2.3 汽車變速器行業(yè)盈利模式分析
7.3 中國(guó)汽車變速器行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
7.3.1 汽車變速器行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
7.3.2 汽車變速器行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
7.3.3 汽車變速器行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)
7.3.4 汽車變速器行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
7.3.5 汽車變速器行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
7.3.6 汽車變速器行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
7.3.7 汽車變速器生產(chǎn)規(guī)模及所有制風(fēng)險(xiǎn)
7.4 中國(guó)汽車變速器行業(yè)投資建議
7.4.1 汽車變速器行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
7.4.2 汽車變速器行業(yè)主要投資建議
圖表目錄
圖表1：汽車變速器分類（按傳動(dòng)比變化方式來分）
圖表2：汽車變速器分類（按操縱方式來分）
圖表3：汽車變速器行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)分析
圖表4：截至2022年中國(guó)汽車市場(chǎng)政策匯總表
圖表5：截至2022年中國(guó)汽車主要市場(chǎng)政策解讀
圖表6：2016-2022年美國(guó)GDP（不變價(jià)）同比變化情況（單位：%）
圖表7：2016-2022年德國(guó)GDP（現(xiàn)價(jià)）非季調(diào)同比變化情況（單位：%）
圖表8：2016-2022年日本GDP（現(xiàn)價(jià)）同比變化情況（單位：%）
圖表9：2016-2022年俄羅斯GDP不變價(jià)同比變化走勢(shì)圖（單位：%）
圖表10：2017-2022年巴西GDP現(xiàn)價(jià)圖（單位：百億雷亞爾）
圖表11：2016-2022年南非GDP（不變價(jià)）同比變化情況（單位：%）
圖表12：2018-2022年主要國(guó)際組織產(chǎn)出增長(zhǎng)變動(dòng)百分比（單位：%）
圖表13：2010-2022年我國(guó)GDP及增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表14：2013-2022年中國(guó)工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表15：2010-2022年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入和農(nóng)村居民家庭人均純收入變動(dòng)圖（單位：元，%）
圖表16：2017-2022年制造業(yè)PMI指數(shù)變化情況（單位：%）
圖表17：2013-2022年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額情況（單位：萬億元人民幣）
圖表18：2022年中國(guó)汽車產(chǎn)銷規(guī)模及變化（單位：萬輛，%）
圖表19：2011-2022年汽車變速器相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量變化圖（單位：件）
圖表20：2011-2022年汽車變速器相關(guān)專利公開數(shù)量變化圖（單位：件）
圖表21：截至2022年汽車變速器行業(yè)相關(guān)專利申請(qǐng)人前10排名（單位：件，%）
圖表22：汽車變速器行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
圖表23：2014-2022年汽車商品進(jìn)出口情況（單位：億美元，%）
圖表24：企業(yè)規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的策略
圖表25：汽車變速器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表26：2014-2022年中國(guó)鋼材、生鐵、粗鋼產(chǎn)量變化趨勢(shì)（單位：億噸，%）
圖表27：2017-2022年全國(guó)鋼材銷售量累計(jì)值（單位：萬噸）
圖表28：2014-2022年中國(guó)鋼材進(jìn)出口走勢(shì)圖（單位：萬噸）
圖表29：2013-2022年年我國(guó)鋼材庫(kù)存同比變化情況圖（單位：萬噸）
圖表30：截至2022年鋼材各品種庫(kù)存量對(duì)比（單位：萬噸，%）
圖表31：2022年我國(guó)鋼材分行業(yè)消費(fèi)量占比預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表32：2022年全國(guó)鋼材行業(yè)主要產(chǎn)品庫(kù)存地區(qū)分布（單位：%）
圖表33：2016-2022年中國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖
圖表34：鋼材行業(yè)對(duì)汽車變速器行業(yè)的影響分析
圖表35：2014-2022年中國(guó)汽車產(chǎn)銷規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：萬輛）
圖表36：2012-2022年中國(guó)汽車產(chǎn)銷率趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表37：2016-2022年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)進(jìn)口金額情況（單位：百萬美元，%）
圖表38：2016-2022年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)進(jìn)口數(shù)量情況（單位：萬輛，%）
圖表39：2016-2022年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)出口金額情況（單位：百萬美元，%）
圖表40：2016-2022年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)出口數(shù)量情況（單位：萬輛，%）
圖表41：2022年中國(guó)乘用車銷量結(jié)構(gòu)（分車型）圖（單位：%）
圖表42：2023-2028年中國(guó)交叉型乘用車銷量規(guī)模預(yù)測(cè)圖（單位：萬輛）
圖表43：2014-2022年中國(guó)商用車產(chǎn)銷量年度走勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
圖表44：2014-2022年中國(guó)商用車占汽車總銷量走勢(shì)圖（單位：%）
圖表45：2022年中國(guó)商用車銷量結(jié)構(gòu)（分車型）圖（單位：%）
圖表46：2022年商用銷量TOP10（單位：萬輛）
圖表47：2022年全國(guó)汽車銷量排名前十的企業(yè)（單位：萬輛，%）
圖表48：2022年國(guó)內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行Top10（單位：輛）
圖表49：2022年國(guó)內(nèi)商用車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行Top10（單位：萬輛）
圖表50：2023-2028年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量預(yù)測(cè)情況（單位：萬輛）
圖表51：2015-2022年全球汽車銷量及增長(zhǎng)（單位：萬輛，%）
圖表52：2022年全球主要國(guó)家汽車銷量統(tǒng)計(jì)情況（單位：萬輛）
圖表53：2022年日系品牌各類變速箱滲透率（單位：%）
圖表54：2018-2022年采埃孚經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)情況（單位：億歐元）
圖表55：采埃孚集團(tuán)在中國(guó)的機(jī)構(gòu)數(shù)量（單位：家，個(gè)）
圖表56：2017-2022年格特拉克母公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)情況（單位：億美元）
圖表57：格特拉克（江西）傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司機(jī)構(gòu)情況
圖表58：福特變速箱生產(chǎn)廠家
圖表59：2016-2022年福特汽車公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)情況（單位：億美元）
圖表60：2016-2022年艾里遜變速箱公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)情況（單位：億美元）
圖表61：2018-2022年戴姆勒集團(tuán)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)情況（單位：億歐元）
圖表62：國(guó)際汽車變速器市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
圖表63：國(guó)內(nèi)整車供應(yīng)商自動(dòng)變速箱產(chǎn)能不完全統(tǒng)計(jì)（單位：萬臺(tái)）
圖表64：2013-2022年我國(guó)汽車變速器行業(yè)銷售收入及增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）
圖表65：我國(guó)汽車變速器行業(yè)兼并重組典型案例分布
圖表66：中國(guó)汽車變速器上游行業(yè)議價(jià)能力分析
圖表67：中國(guó)汽車變速器下游行業(yè)議價(jià)能力分析
圖表68：中國(guó)汽車變速器行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
圖表69：中國(guó)汽車變速器行業(yè)五力分析結(jié)論
圖表70：2014-2022年汽車零部件進(jìn)口金額及同比增長(zhǎng)變化情況（單位：億美元，%）
圖表71：2014-2022年汽車零部件出口金額及同比增長(zhǎng)變化情況（單位：億美元，%）
圖表72：2022年汽車零部件前十名國(guó)家進(jìn)口金額所占比重（單位：%）
圖表73：2022年汽車商品前十名國(guó)家出口金額所占比重（單位：%）
圖表74：2014-2022年中國(guó)汽車變速器行業(yè)出口金額分析（單位：萬美元）
圖表75：2014-2022年中國(guó)汽車變速器行業(yè)出口數(shù)量分析（單位：萬個(gè)）
圖表76：2014-2022年中國(guó)汽車變速器行業(yè)進(jìn)口金額分析（單位：萬美元）
圖表77：2014-2022年中國(guó)汽車變速器行業(yè)進(jìn)口數(shù)量分析（單位：萬個(gè)）
圖表78：2022年汽車變速器行業(yè)進(jìn)口前十國(guó)家進(jìn)口分析（單位：萬美元，萬個(gè)）
圖表79：截至2022年汽車變速器行業(yè)出口前十國(guó)家出口分析（單位：萬美元，萬個(gè)）
圖表80：2022年汽車變速器行業(yè)進(jìn)口前十省份進(jìn)口分析（單位：萬美元，萬個(gè)）
圖表81：截至2022年汽車變速器行業(yè)出口前十省份出口分析（單位：萬美元，萬個(gè)）
圖表82：2023-2028年汽車變速器行業(yè)出口金額預(yù)測(cè)（單位：萬美元）
圖表83：汽車變速器行業(yè)出口建議
圖表84：2023-2028年汽車變速器行業(yè)進(jìn)口金額預(yù)測(cè)（單位：萬美元）
圖表85：AT、CVT、DCT、AMT優(yōu)缺點(diǎn)比較
圖表86：2022年自動(dòng)變速器市場(chǎng)占比情況（單位：%）
圖表87：歐洲變速器市場(chǎng)各產(chǎn)品占比情況（單位：%）
圖表88：2017-2022年中國(guó)汽車市場(chǎng)自動(dòng)變速器市場(chǎng)滲透率變化（單位：%）
圖表89：自動(dòng)變速器主要生產(chǎn)企業(yè)
圖表90：各類自動(dòng)變速器比較
圖表91：國(guó)內(nèi)主要AT自動(dòng)變速箱供應(yīng)商及產(chǎn)能
圖表92：國(guó)內(nèi)主要CVT自動(dòng)變速箱供應(yīng)商及產(chǎn)能
圖表93：國(guó)內(nèi)主要DCT自動(dòng)變速箱供應(yīng)商及產(chǎn)能
圖表94：2014-2022年中國(guó)轎車銷量及增長(zhǎng)率（單位：萬輛，%）
圖表95：2022年中國(guó)轎車TOP10銷量比重圖（單位：%）
圖表96：2014-2022年中國(guó)SUV銷量年度走勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
圖表97：2022年中國(guó)SUV車型銷量TOP10（單位：輛）
圖表98：2014-2022年中國(guó)SUV銷量品牌市場(chǎng)集中度走勢(shì)圖（單位：%）
圖表99：2014-2022年中國(guó)MPV銷量年度走勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
圖表100：2015-2022年中國(guó)MPV占乘用車銷量走勢(shì)圖（單位：%）
圖表101：2022年中國(guó)MPV TOP10品牌銷量（單位：萬輛）
圖表102：2014-2022年中國(guó)交叉型乘用車銷量年度走勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
圖表103：2015-2022年中國(guó)交叉型乘用車占乘用車銷量走勢(shì)圖（單位：%）
圖表104：2023-2028年中國(guó)交叉型乘用車銷量規(guī)模預(yù)測(cè)圖（單位：萬輛）
圖表105：國(guó)內(nèi)乘用車變速器主要廠商一覽表
圖表106：2014-2022年中國(guó)客車銷量年度走勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
圖表107：2014-2022年中國(guó)客車產(chǎn)銷率走勢(shì)圖（單位：%）
圖表108：2017-2022年大客銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬輛，%）
圖表109：2017-2022年中客銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬輛，%）
圖表110：2017-2022年輕客銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬輛，%）
圖表111：2023-2028年中國(guó)客車銷售規(guī)模預(yù)測(cè)走勢(shì)圖（單位：萬輛）
圖表112：2015-2022年中卡銷量及同比增長(zhǎng)（單位：萬輛，%）
圖表113：2022年中卡銷量TOP10企業(yè)銷售量（單位：輛）
圖表114：2014-2022年中國(guó)重卡銷量及增速（單位：萬輛，%）
圖表115：2022年重卡銷量TOP10企業(yè)銷售量（單位：輛）
圖表116：商用車變速器行業(yè)主要企業(yè)簡(jiǎn)介
圖表117：2014-2022年中國(guó)新能源汽車銷售規(guī)模走勢(shì)圖（單位：萬輛，%）
圖表118：2014-2022年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷率走勢(shì)圖（單位：%）
圖表119：2014-2022年中國(guó)新能源純電動(dòng)汽車銷量走勢(shì)圖（單位：輛）
圖表120：2014-2022年中國(guó)新能源混合動(dòng)力汽車銷量走勢(shì)圖（單位：輛）

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