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第1章：汽車變速箱行業(yè)界定及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.1 汽車變速箱的界定
1.1.1 汽車的組成結(jié)構(gòu)及汽車變速箱的位置
1.1.2 汽車變速箱的界定
1.1.3 汽車變速箱相關(guān)概念辨析
1.2 汽車變速箱產(chǎn)品分類
1.2.1 傳統(tǒng)燃油汽車所需的變速裝置類型
1.2.2 混合動(dòng)力汽車所需的變速裝置類型
（1）串聯(lián)式
（2）并聯(lián)式
（3）混聯(lián)式
1.2.3 新能源汽車所需的變速裝置類型
1.3 汽車變速箱所歸屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
1.4 汽車變速箱行業(yè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)介紹
1.5 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.6 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)PEST（宏觀環(huán)境）分析
2.1 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)政治（Politics）環(huán)境
2.1.1 汽車變速箱行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）汽車變速箱行業(yè)主管部門
（2）汽車變速箱行業(yè)自律組織
2.1.2 汽車變速箱行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）汽車變速箱標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
（2）汽車變速箱現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
（3）汽車變速箱即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
（4）汽車變速箱重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 汽車變速箱行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
（1）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總
（2）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總
2.1.4 “十四五”規(guī)劃對(duì)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 “碳中和、碳達(dá)峰”戰(zhàn)略的提出對(duì)汽車變速箱行業(yè)的影響分析
2.1.6 政策環(huán)境對(duì)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.2 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分析
（2）固定資產(chǎn)投資情況分析
2.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
（1）經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測(cè)
（2）經(jīng)濟(jì)綜合展望
2.2.3 汽車變速箱行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境
2.3.1 中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)
（1）中國(guó)人口規(guī)模
（2）中國(guó)人口結(jié)構(gòu)
2.3.2 中國(guó)城鎮(zhèn)化水平分析
2.3.3 汽車文化逐漸形成
2.3.4 社會(huì)環(huán)境對(duì)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.4 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境
2.4.1 汽車變速箱生產(chǎn)制造流程
（1）齒輪、軸類零件
（2）殼體類零件
2.4.2 汽車變速箱的核心關(guān)鍵技術(shù)分析
（1）液力自動(dòng)變速箱（AT）
（2）機(jī)械式自動(dòng)變速箱（AMT）
（3）無(wú)級(jí)變速箱（CVT）
（4）雙離合變速箱（DCT）
（5）混合動(dòng)力專用變速箱（DHT）
2.4.3 汽車變速箱行業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新現(xiàn)狀
2.4.4 汽車變速箱行業(yè)相關(guān)專利的申請(qǐng)及公開(kāi)情況
（1）行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)分析
（2）專利公開(kāi)數(shù)量變化情況
（3）專利申請(qǐng)人分析
（4）熱門專利技術(shù)分析
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展的影響分析
第3章：全球汽車變速箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景預(yù)判
3.1 全球汽車變速箱行業(yè)發(fā)展歷程
3.2 全球（除中國(guó)外）汽車變速箱行業(yè)宏觀環(huán)境分析
3.2.1 全球（除中國(guó)外）汽車變速箱行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）全球宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）全球宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
（3）行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
3.2.2 全球（除中國(guó)外）汽車變速箱行業(yè)政法環(huán)境分析
3.2.3 全球（除中國(guó)外）汽車變速箱行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
3.2.4 新冠疫情對(duì)全球（除中國(guó)外）汽車變速箱行業(yè)的影響分析
3.3 全球汽車變速箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.1 全球汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.3.2 全球汽車變速箱市場(chǎng)區(qū)域分布
3.3.3 全球汽車變速箱細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展
3.4 全球主要經(jīng)濟(jì)體汽車變速箱市場(chǎng)研究
3.4.1 美國(guó)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.4.2 德國(guó)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.4.3 日本汽車變速箱行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.5 全球汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及企業(yè)案例分析
3.5.1 全球汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.5.2 全球汽車變速箱企業(yè)兼并重組狀況
3.5.3 全球汽車變速箱行業(yè)代表性企業(yè)布局案例
（1）采埃孚
（2）愛(ài)信
（3）加特可
3.6 全球汽車變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.6.1 全球汽車變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.6.2 全球汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第4章：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
4.1 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展歷程及市場(chǎng)特征
4.1.1 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)特征
4.2 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口狀況分析
4.2.1 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)進(jìn)出口概況
4.2.2 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)進(jìn)口狀況
（1）汽車變速箱行業(yè)進(jìn)口規(guī)模
（2）汽車變速箱行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平
（3）汽車變速箱行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
（4）汽車變速箱行業(yè)進(jìn)口前景及建議
4.2.3 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)出口狀況
（1）汽車變速箱行業(yè)出口規(guī)模
（2）汽車變速箱行業(yè)出口價(jià)格水平
（3）汽車變速箱行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
（4）汽車變速箱行業(yè)出口趨勢(shì)及前景
4.3 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)參與者類型及規(guī)模
4.3.1 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式
（1）中國(guó)汽車變速箱行業(yè)參與者類型
（2）中國(guó)汽車變速箱行業(yè)參與者入場(chǎng)方式
4.3.2 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
4.4 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)供需狀況
4.4.1 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)供給分析
（1）AT領(lǐng)域
（2）CVT領(lǐng)域
（3）DCT領(lǐng)域
（4）混動(dòng)及純電動(dòng)變速箱
4.4.2 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)需求分析
4.4.3 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)供需平衡狀況及市場(chǎng)缺口分析
4.4.4 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)行情及走勢(shì)分析
4.5 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
第5章：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及市場(chǎng)格局分析
5.1 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.1.1 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
（1）行業(yè)資金來(lái)源
（2）投融資主體
（3）投融資方式
（4）投融資事件匯總
（5）投融資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
5.1.2 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)兼并與重組狀況
（1）兼并與重組事件匯總
（2）兼并與重組動(dòng)因分析
（3）兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判
5.2 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)波特五力模型分析
5.2.1 汽車變速箱現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)狀況
5.2.2 汽車變速箱關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
5.2.3 汽車變速箱消費(fèi)者議價(jià)能力分析
5.2.4 汽車變速箱行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
5.2.5 汽車變速箱替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
5.2.6 汽車變速箱競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
5.3 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)格局及集中度分析
5.3.1 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3.2 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
5.3.3 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
5.4 中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局狀況
5.5 中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.5.1 廣東省汽車變速箱行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（1）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
（4）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.5.2 山東省汽車變速箱行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（1）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
（4）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.5.3 江蘇省汽車變速箱行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（1）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
（4）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.5.4 浙江省汽車變速箱行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（1）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
（4）汽車變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第6章：中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)鏈全景深度解析
6.1 中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）
6.1.1 汽車變速箱產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
6.1.2 汽車變速箱產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
6.2 中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）
6.2.1 汽車變速箱行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
6.2.2 汽車變速箱行業(yè)價(jià)值鏈分析
6.3 中國(guó)汽車變速箱上游原材料——鋼鐵市場(chǎng)分析
6.3.1 鋼材行業(yè)產(chǎn)量分析
6.3.2 鋼材行業(yè)進(jìn)出口分析
6.3.3 鋼材行業(yè)消費(fèi)量分析
6.3.4 鋼材市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析
6.3.5 對(duì)行業(yè)的影響分析
6.4 中國(guó)汽車變速箱上游零部件市場(chǎng)分析
6.4.1 中國(guó)汽車變速箱上游齒輪市場(chǎng)分析
（1）中國(guó)齒輪行業(yè)發(fā)展歷程
（2）中國(guó)齒輪行業(yè)供給狀況
（3）中國(guó)齒輪行業(yè)需求狀況
（4）中國(guó)齒輪行業(yè)價(jià)格走勢(shì)
（5）中國(guó)齒輪行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
6.4.2 中國(guó)汽車變速箱上游液力變矩器市場(chǎng)分析
（1）產(chǎn)品主要特點(diǎn)
（2）應(yīng)用現(xiàn)狀分析
（3）主要生產(chǎn)企業(yè)
（4）需求前景預(yù)測(cè)
6.4.3 中國(guó)汽車變速箱上游電磁閥市場(chǎng)分析
（1）產(chǎn)品主要特點(diǎn)
（2）應(yīng)用現(xiàn)狀分析
（3）主要生產(chǎn)企業(yè)
（4）前景需求預(yù)測(cè)
6.5 中國(guó)汽車變速箱中游細(xì)分市場(chǎng)分析
6.5.1 中國(guó)汽車變速箱中游細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
6.5.2 中國(guó)手動(dòng)變速箱市場(chǎng)分析
（1）產(chǎn)品介紹
（2）市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.5.3 中國(guó)自動(dòng)變速箱市場(chǎng)分析
（1）產(chǎn)品介紹
（2）市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.5.4 中國(guó)混合動(dòng)力變速箱市場(chǎng)分析
（1）產(chǎn)品介紹
（2）市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.5.5 中國(guó)純電動(dòng)變速箱市場(chǎng)分析
（1）產(chǎn)品介紹
（2）市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.6 中國(guó)汽車變速箱下游應(yīng)用需求潛力分析
6.6.1 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）乘用車整車制造行業(yè)現(xiàn)狀
（2）商用車整車制造行業(yè)現(xiàn)狀
6.6.2 中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）新能源汽車行業(yè)發(fā)展歷程
（2）新能源汽車行業(yè)供需分析
（3）新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）新能源汽車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
6.6.3 中國(guó)汽車變速箱下游應(yīng)用需求影響因素
（1）汽車已進(jìn)入更換升級(jí)周期
（2）汽車產(chǎn)量整體呈恢復(fù)性正增長(zhǎng)
第7章：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展布局
7.1 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
7.1.1 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)營(yíng)收狀況
7.1.2 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)利潤(rùn)水平
7.1.3 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)成本管控
7.2 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)商業(yè)模式分析
7.3 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
7.4 中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展路徑
7.5 中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展布局
7.5.1 中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化布局
7.5.2 中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)信息化管理布局
7.5.3 中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展布局
7.5.4 中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)綠色/低碳轉(zhuǎn)型布局
第8章：中國(guó)汽車變速箱代表性企業(yè)案例研究
8.1 中國(guó)汽車變速箱代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比
8.2 中國(guó)汽車變速箱代表性企業(yè)發(fā)展布局案例（排名不分先后）
8.2.1 哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)汽車變速箱業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（4）企業(yè)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)汽車變速箱布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.2 上海汽車變速箱有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)汽車變速箱業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（4）企業(yè)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
（6）企業(yè)汽車變速箱布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.3 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)汽車變速箱業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（4）企業(yè)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
（6）企業(yè)汽車變速箱布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.4 浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)汽車變速箱業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（4）企業(yè)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
（6）企業(yè)汽車變速箱布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.5 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)汽車變速箱業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（4）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
（5）企業(yè)汽車變速箱布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.6 重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)汽車變速箱業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（4）企業(yè)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)汽車變速箱布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.7 藍(lán)黛科技集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)汽車變速箱業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（4）企業(yè)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
（6）企業(yè)汽車變速箱布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.8 寧波雙林汽車部件股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)汽車變速箱業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（4）企業(yè)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
（6）企業(yè)汽車變速箱布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.9 湖南容大智能變速箱股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)汽車變速箱業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（4）企業(yè)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)汽車變速箱布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.10 浙江中馬傳動(dòng)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（3）企業(yè)汽車變速箱業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
（4）企業(yè)汽車變速箱產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
（6）企業(yè)汽車變速箱布局優(yōu)劣勢(shì)分析
第9章：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)前瞻及投資策略建議
9.1 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
9.1.1 汽車變速箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)
9.1.2 汽車變速箱行業(yè)影響因素總結(jié)
（1）驅(qū)動(dòng)因素
（2）制約因素
9.1.3 汽車變速箱行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
9.2 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.3 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
9.4 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
9.5 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
9.6 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.7 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
9.8 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)投資策略與建議
9.9 中國(guó)汽車變速箱行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：汽車總成拆分平面圖
圖表2：汽車變速箱圖解
圖表3：汽車變速箱作用
圖表4：汽車減速器與變速箱的區(qū)別
圖表5：傳統(tǒng)汽車變速箱分類
圖表6：P2結(jié)構(gòu)變速箱
圖表7：P3結(jié)構(gòu)變速箱
圖表8：舍弗勒P4結(jié)構(gòu)電驅(qū)動(dòng)橋
圖表9：本田i-MMD混聯(lián)變速箱
圖表10：Tesla Model S單級(jí)減速器
圖表11：純電動(dòng)二級(jí)變速箱（集成電機(jī)）
圖表12：汽車變速箱分類
圖表13：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)汽車變速箱行業(yè)的定義與歸類
圖表14：汽車變速箱行業(yè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)
圖表15：本報(bào)告研究范圍界定
圖表16：本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表17：汽車變速箱行業(yè)主管部門
圖表18：汽車變速箱行業(yè)相關(guān)自律組織
圖表19：截至2023年汽車變速箱行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表20：截至2023年汽車變速箱行業(yè)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表21：截至2023年中國(guó)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表22：截至2023年中國(guó)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表23：2016-2023年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表24：2016-2023年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化情況（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表25：2023年三類產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重（單位：%）
圖表26：2024年中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)人，萬(wàn)億斤，%）
圖表27：2024年中國(guó)經(jīng)濟(jì)綜合展望
圖表28：2014-2023年中國(guó)大陸人口數(shù)量（單位：萬(wàn)人，%）
圖表29：2017-2023年中國(guó)人口結(jié)構(gòu)對(duì)比（單位：%）
圖表30：2014-2023年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化分析圖（單位：%）
圖表31：2013-2023年中國(guó)汽車變速箱相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量變化圖（單位：件）
圖表32：2013-2023年中國(guó)汽車變速箱相關(guān)專利公開(kāi)數(shù)量變化圖（單位：件）
圖表33：截至2023年中國(guó)汽車變速箱相關(guān)專利申請(qǐng)人TOP10（單位：件）
圖表34：截至2023年中國(guó)汽車變速箱申請(qǐng)專利分布領(lǐng)域（單位：件）
圖表35：全球汽車變速箱行業(yè)發(fā)展歷程
圖表36：2015-2023年美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢(shì)圖（單位：億美元，%）
圖表37：2013-2023年日本GDP總量（單位：萬(wàn)億日元）
圖表38：2015-2023年歐盟27國(guó)GDP總量（單位：萬(wàn)億歐元）
圖表39：2024年全球經(jīng)濟(jì)情況及預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表40：全球汽車變速箱行業(yè)政法環(huán)境分析
圖表41：全球汽車變速箱行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
圖表42：2018-2023年全球汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億美元）
圖表43：2023年全球汽車變速箱行業(yè)區(qū)域占比（單位：%）
圖表44：2023年全球汽車變速箱行業(yè)細(xì)分占比（單位：%）
圖表45：日系車變速箱分產(chǎn)品占比（單位：%）
圖表46：全球汽車變速箱行業(yè)主要品牌
圖表47：全球汽車變速箱行業(yè)企業(yè)兼并重組動(dòng)態(tài)
圖表48：采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）發(fā)展簡(jiǎn)況
圖表49：2019-2023年財(cái)年采埃孚股份公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)變化情況（單位：億歐元）
圖表50：采埃孚股份公司汽車變速箱行業(yè)產(chǎn)品布局
圖表51：2023年采埃孚股份公司營(yíng)業(yè)收入?yún)^(qū)域分布情況（單位：%）
圖表52：采埃孚在華業(yè)務(wù)布局（單位：個(gè)，家）
圖表53：新信株式會(huì)社發(fā)展歷程
圖表54：新信株式會(huì)社發(fā)展簡(jiǎn)況
圖表55：2019-2023年財(cái)年愛(ài)信集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)變化情況（單位：億日元）
圖表56：愛(ài)信集團(tuán)汽車變速箱行業(yè)產(chǎn)品布局
圖表57：愛(ài)信集團(tuán)全球銷售網(wǎng)絡(luò)分布情況（單位：家）
圖表58：愛(ài)信集團(tuán)在華汽車變速箱業(yè)務(wù)布局
圖表59：加特可株式會(huì)社發(fā)展歷程
圖表60：加特可株式會(huì)社發(fā)展簡(jiǎn)況
圖表61：2019-2023年財(cái)年加特可株式會(huì)社銷售額情況（單位：億日元）
圖表62：加特可株式會(huì)社產(chǎn)品陣容
圖表63：加特可株式會(huì)社產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)
圖表64：全球汽車變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表65：2024-2030年全球汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表66：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)發(fā)展歷程
圖表67：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)特征
圖表68：中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)品稅則稅目表
圖表69：2020-2023年中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)品進(jìn)出口概況（單位：億元）
圖表70：2020-2023年中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)品進(jìn)口金額情況（單位：億元）
圖表71：2020-2023年中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)品進(jìn)口數(shù)量情況（單位：萬(wàn)噸）
圖表72：2020-2023年中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)品進(jìn)口價(jià)格水平分析（單位：元/噸）
圖表73：2023年中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)品進(jìn)口結(jié)構(gòu)（單位：億元）
圖表74：2023年中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)品進(jìn)口結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表75：2020-2023年中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)品出口金額情況（單位：億元）
圖表76：2020-2023年中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)品出口數(shù)量情況（單位：萬(wàn)噸）
圖表77：2020-2023年中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)品出口價(jià)格水平分析（單位：元/噸）
圖表78：2023年中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)（單位：億元）
圖表79：2023年中國(guó)汽車變速箱產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表80：汽車變速箱行業(yè)出口建議
圖表81：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)參與者類型
圖表82：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式
圖表83：2013-2023年中國(guó)汽車變速箱行業(yè)企業(yè)新增數(shù)量變化情況（單位：家）
圖表84：中國(guó)主要AT變速箱供應(yīng)商及產(chǎn)能（單位：萬(wàn)臺(tái)）
圖表85：中國(guó)主要CVT變速箱供應(yīng)商及產(chǎn)能（單位：萬(wàn)臺(tái)）
圖表86：中國(guó)主要DCT變速箱供應(yīng)商及產(chǎn)能（單位：萬(wàn)臺(tái)）
圖表87：中國(guó)主要混動(dòng)變速箱供應(yīng)商及產(chǎn)能（單位：萬(wàn)臺(tái)）
圖表88：2020-2023年中國(guó)各類變速箱需求量測(cè)算（單位：萬(wàn)輛，%，萬(wàn)臺(tái)）
圖表89：中國(guó)各類變速箱價(jià)格水平（單位：萬(wàn)元）
圖表90：2020-2023年中國(guó)變速箱行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算（單位：萬(wàn)輛，%，萬(wàn)臺(tái)，億元）
圖表91：汽車變速箱企業(yè)資金來(lái)源
圖表92：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)主要投資主體分析
圖表93：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)投融資方式分析
圖表94：2020-2023年中國(guó)汽車變速箱行業(yè)重要投融資事件匯總
圖表95：2018-2023年汽車變速箱投資并購(gòu)案例分析
圖表96：我國(guó)汽車變速箱行業(yè)兼并重組動(dòng)因分析
圖表97：汽車變速箱行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析表
圖表98：汽車變速箱行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力分析表
圖表99：汽車變速箱行業(yè)對(duì)下游議價(jià)能力分析表
圖表100：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析
圖表101：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)格局
圖表102：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)市場(chǎng)集中度分析（單位：%）
圖表103：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)分布圖
圖表104：中國(guó)汽車變速箱行業(yè)區(qū)域分布情況（單位：%）
圖表105：廣東省汽車變速箱制造業(yè)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
圖表106：2013-2023年廣東省汽車變速箱行業(yè)企業(yè)新增數(shù)量變化情況（單位：家）
圖表107：2018-2023年廣東省汽車產(chǎn)量規(guī)模走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表108：廣東省汽車變速箱行業(yè)主要企業(yè)
圖表109：山東省汽車變速箱行業(yè)相關(guān)政策
圖表110：2013-2023年山東省汽車變速箱行業(yè)企業(yè)新增數(shù)量變化情況（單位：家）
圖表111：2018-2023年山東省汽車產(chǎn)量規(guī)模走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表112：山東省汽車變速箱行業(yè)主要企業(yè)
圖表113：江蘇省變速箱行業(yè)相關(guān)政策
圖表114：2013-2023年江蘇省汽車變速箱行業(yè)企業(yè)新增數(shù)量變化情況（單位：家）
圖表115：2018-2023年江蘇省汽車產(chǎn)量規(guī)模走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表116：江蘇省汽車變速箱行業(yè)主要企業(yè)
圖表117：浙江省汽車變速箱行業(yè)相關(guān)政策
圖表118：《關(guān)于促進(jìn)浙江省汽車產(chǎn)業(yè)整零協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》具體政策
圖表119：2013-2023年浙江省汽車變速箱行業(yè)企業(yè)新增數(shù)量變化情況（單位：家）
圖表120：2018-2023年浙江省汽車產(chǎn)量規(guī)模走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）

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